3月19日15时30分，在运行19个小时后，抢占一趟从深圳盐田港发出的机深进口肉品铁路绿色冷链快车抵达长沙北站。冻品将从冷藏箱直接卸进长沙北站智能立体冷库储藏，圳盐至长站铁为湖南地区进口肉类食品提供新鲜保障。田港

　　该冷链快车装载的沙北色冷是100吨西班牙和南美的猪肉、牛肉、绿链快鸡肉等冷藏货物。车首这是鲜广铁集团首次组织港口直达铁路冷库的冷链快车，以“铁海快线+冷库”的抢占一站式物流模式，实现了将进口冻肉快速、机深恒温地运到消费地，圳盐至长站铁最大程度地保鲜冻品。田港

　　据悉，长沙市作为华中地区大型消费型城市，绿链快进口冻品需求旺盛。以往客户只能选择在深圳、上海等港口清关后通过汽车运输。

　　广铁集团发挥铁路冷藏箱和智能冷库优势，联合湖南省冷链物流行业协会、深圳平盐海铁联运有限公司等，开发冷链物流产品，探索进口冻品“铁海快线+冷库”的一站式物流模式，组织开行冷链快车。

　　由广铁投资建设的长沙北站智能立体冷库，是全路首座智能立体冷库，冷库容量近1万吨，可制冷至零下18摄氏度，实现冷藏货物自动进出库、自动盘点、自动调度。

　　据广铁集团相关负责人介绍，今年以来，在稳定开行深圳盐田港至赣州国际港铁路绿色冷链快车基础上，广铁积极开发怀化西、深圳盐田港至长沙北和增城西至阿拉山口（境）等水果、冻肉冷链项目。截至目前，冷链货物运量同比增长131%。

　　下一步，广铁将继续深耕冷链物流市场，持续打造冷链物流集散中心，扩充冷链多式联运网络，为更多客户提供优质高效、便捷经济的冷链物流服务，助力国家乡村振兴战略，全力满足人民群众对食品安全的追求。

　　南方网、粤学习记者 杨政芳

　　通讯员 徐媛 陈兵 黎婧雯