据“湛江发布”微信公众号消息，最新湛江广湛高铁湛江段总投资为186.9亿元，进展截至2024年4月底湛江已累计完成投资124.6亿元，广湛高铁达到总投资的段建度超66.7%，整体建设进度已超过三分之二。设进

　　广湛高铁湛江湾海底隧道盾构段长7551米，最新湛江开挖直径达14.33米，进展作为我国目前独头掘进距离最长的广湛高铁穿海高铁盾构隧道，历时33个月后，段建度超已于2024年3月15日顺利贯通，设进标志着作为控制性工程的最新湛江湛江湾海底隧道建设进入新阶段。目前盾构机刀盘、进展盾体、广湛高铁盾尾、段建度超主驱动、设进1号台车已全部拆除完成，水沟电缆槽施工4620米，完成占比61.2%。项目团队正在全力推进隧道内部后续工作，确保明年具备全线通车条件。

　　广湛高铁建成后，广州中心城区至湛江中心城区通勤时间将缩短至90分钟即可互达。广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中时速350公里沿海客运大通道的重要组成部分，也是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大、方案最复杂的高铁项目，对于完善区域快速铁路网布局、推动粤西地区加快融入粤港澳大湾区联动发展、促进沿线地区经济社会协调发展具有重大意义。

　　南方网、粤学习记者 卢绍聪