随着珠海机场候机楼二楼高架桥及送客平台启用，接客机场交通机场一楼接客区域已恢复原有接客功能。区域全面3日，分成记者获悉，个区市交通运输局会同相关部门对机场一层接客区域交通组织进行了系统优化和提升，珠海组织其中：一楼到达区，优化对网约车乘车优化为“定点候车、接客机场交通对号上客”，区域全面二楼出发层和一楼达到层，分成分别设置了“珠海机场T1（出发层）”和“珠海机场T1（到达层）”公交站，个区乘坐公交车进、珠海组织出机场的优化旅客步行距离更短，出行体验进一步得到提升。接客机场交通

机场一楼为乘客到达层，区域全面出口处接客区汇聚了多种交通工具。分成为了提升通行效率，满足乘客需求，市交通运输局会同相关部门对机场一楼接客区域各车道功能进行科学规划，划定私家车（A区）、网约车（B、C区）、公交车（C5区）、出租车（D区）、大巴车（D区）等上客通道，设置指引标识引导各种类型的车辆前往相应的通道接客，有效规范了行车和接客秩序。

机场网约车乘车优化为“定点候车、对号上客”。为了使网约车乘客和司机能够快速对接提高接客效率，B区划分了5个上车点，分别是B1-B5，C区划分了4个上车点，分别是C1-C4。需要乘坐网约车的旅客可在一楼出机场后直行至T1航站楼门前的B、C网约车通道的上客区域，然后在B1-B5或C1-C4选择人数较少的上客点候车，并将上车点号码发送给网约车司机，司机可对照上车点号码快速接乘客上车。

同时，还在出租车候车区域设置了两块指引牌，指引牌上标明了主要目的地距离和投诉电话，不仅方便外地乘客大致判断费用多少，也方便乘客发现问题时拨打电话投诉。

“这样优化后，可以实现更加精准对接，提高乘车效率。”市交通局有关负责人表示，根据相关数据统计，机场一楼网约车接客区域优化后，机场范围内11月份网约车日接单量比10月份增长约40％。

此外，珠海机场公交站设置也进行了优化。在出发层和到达层分别设置“珠海机场T1（出发层）”和“珠海机场T1（到达层）”公交站，乘坐公交车进、出机场的旅客步行距离更短，出行体验进一步得到提升。