11月26日，建设江经济带建设由央企珠海总部企业中国铁建港航局投资建设运营的绿色泰州港泰兴港区七圩作业区公用码头（以下简称“七圩公用码头”）迎来了首艘载有7.5万吨铁矿石的开普型散货海轮——“诚信10号”。该海轮停靠后，运营央企码头将在40个小时内完成货物的珠海总部快速卸载，再由江船通过长江航道将货物转运到湖南湘钢。企业

七圩公用码头由中国铁建港航局集团泰兴港务有限公司（以下简称“泰兴港务”）负责运营。参长公司董事长郭义平表示，建设江经济带建设有了可以停靠开普型海轮的绿色码头，不仅让客户多了一个转运码头的运营央企选择，同时也因为一艘开普型海轮的珠海总部运载量可以承担两艘普通海轮的运载量，大大降低客户的企业综合物流成本，有效减少同等货物在水上运输过程中多条轮船带来的参长污染排放，符合码头的建设江经济带建设绿色运营目标。“

中国铁建港航局自2011年8月落户珠海以来，绿色坚持立足珠海、运营央企面向全国、走进世界的发展思路，主动服务和融入国家发展战略，积极参与长江经济带建设。通江达海的泰兴港区七圩公用码头是中国铁建港航局和泰兴市合作共建的项目，是中国铁建港口物流产业链规划的重要一环，也是建筑央企中目前最大的运营码头。

“我们码头从2017年立项开始，到2021年11月份运营，再到今年4月份成为一类口岸的对外开放平台，我们的初心不变，助力地方经济发展，坚守长江大保护的底线，创建绿色运营码头，不让一滴污水流入长江。”泰兴港务党群部部长、“元老”级的码头人张俊义告诉记者。

建设绿色运营码头从规划开始。据了解，该码头规划了“四水一岸”工程，包括江堤砌坡、种植防护林、放鱼苗等，高标准设计了港池作业区的污水收集处理再利用系统，以及防尘预警、自动降尘、封闭运输、围网护栏、风电太阳能等环保系统。

“在执行长江大保护的政策过程中，港航局表现出来的央企责任值得我们敬佩，更值得我们企业学习，为我们发展亿吨大港做出了榜样。”谈及七圩公用码头的绿色环保，负责码头建设招商工作的泰兴市虹桥镇副镇长徐华情不自禁为港航局点赞。

七圩公用码头是国家实施长江大保护政策之前获批的最后一个货运码头，为了保护长江，原规划的货物堆场用地被临时调整，而调整后给到的用地需要经过两年整治才能使用。为此，泰兴港务克服了用地不足带来的生产压力，而且在土地整治期间，每年还要承担由此带来的约2000万元直接经济损失，“尽管如此，他们也毫无怨言。”徐华说。

“为了创建绿色码头，我们注重发挥已拥有的环保设备功能，投资高标准装卸系统，在高效上做文章。”郭义平表示，目前具备进口和出口能力的码头，已经实现了24小时完成5万吨散货的卸载能力，日卸载能力位居长江中游码头前列。10月份，当月完成货物计费吨超100万，吞吐量超190万吨，创运营以来单月产量、营收新双高，实现了港口运营逆势增长。

据悉，七圩公用码头的绿色环保工作赢得了江苏省环保部门的初步认可。日前，有关部门已将该码头列为全省综合码头绿色标准化的调研对象，有关环保举措有望列为全省的标准。